中國機械總院機科發(fā)展科技股份有限公司開發(fā)設(shè)計的智能自動導引車系統(tǒng)(AGVS),導航方式多樣,有激光導航方式,、電磁導引方式、磁點,、磁帶導引方式等,;結(jié)構(gòu)形式多樣,包括貨叉式AGV,、背馱式AGV,、重載AGV、非接觸供電AGV等,。
AGV系統(tǒng)在企業(yè)的自動化生產(chǎn)過程和計算機綜合生產(chǎn)系統(tǒng)(CIMS)中,、尤其是在高度自動化的物流倉儲業(yè)、制造業(yè),、煙草,、造紙、冶金,、潔凈車間等特種行業(yè)中應(yīng)用廣泛,。
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自動導引車(AGV)系統(tǒng)在工程機械產(chǎn)品生產(chǎn)中的應(yīng)用 (2012年度國家智能制造裝備發(fā)展專項支持項目) | 德國總理默克爾蒞臨參觀機科股份AGV展臺 | |
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貨叉式搬運輸送車 | 重載AGV自動搬運系統(tǒng) |
由中國機械總院鄭機所研發(fā)的八工位智能離心鑄造機實現(xiàn)了汽車缸套生產(chǎn)的自動化、智能化,,與單工位汽缸套生產(chǎn)相比,,提高了生產(chǎn)效率,降低了人為因素導致的廢品率,。八工位智能離心鑄造機將氣缸套生產(chǎn)的整個生產(chǎn)流程分散在主體離心機周圍的不同工位,,使整個生產(chǎn)流程在不同工位同時進行,大大提高了生產(chǎn)效率及生產(chǎn)自動化,。通過更換不同的模具類型可實現(xiàn)單缸套毛坯件和一切二缸套毛坯件的生產(chǎn),,提高了生產(chǎn)的靈活性,可滿足不同型號氣缸套的高效生產(chǎn),。
目前,,該產(chǎn)品已在福建匯華集團東南汽車缸套有限公司得到成功應(yīng)用,取得了良好的使用效果,。
中國機械總院機科股份面向汽車零部件,、油泵油嘴、內(nèi)燃機,、壓縮機,、軸承、機床,、液壓件及航空航天,、兵器、電子等行業(yè),,根據(jù)客戶需求,,提供各類高精度智能化檢測儀器,、自動檢測與分選設(shè)備、自動檢測裝配生產(chǎn)線和產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)測與管理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),。
系列產(chǎn)品以智能化,、柔性化、高精度,、技術(shù)先進,、穩(wěn)定可靠為特點,可根據(jù)客戶的不同需求和工件特點,,通過采用不同檢測方式,,例如接觸測量、非接觸激光測量以及機器視覺檢測等,,實現(xiàn)各類零部件產(chǎn)品的幾何尺寸,、壓力、扭矩,、流量,、密封、表面缺陷等的自動檢測與自動分選,,提供適用于多類型企業(yè)的全面解決方案,。
采用我院該類產(chǎn)品的企業(yè)主要有:無錫油泵油嘴研究所、無錫威孚集團,、上海電裝,、北京天緯、衡陽亞新科,、加西貝拉壓縮機有限公司,、黃石東貝壓縮機有限公司、戴卡公司,、保定立中集團,、華泰鋁輪轂有限公司、東風汽車車輪有限公司等,。
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汽車變速器差速器墊片自動檢測與選配 | 汽車輪轂自動檢測設(shè)備 | 共軌噴油器檢測裝配線 |
中國機械總院生產(chǎn)力中心研發(fā)的智能油氣管道內(nèi)檢測系統(tǒng)及裝備是在線檢測在役管道變形及腐蝕缺陷的專有檢測設(shè)備,,是實現(xiàn)管道安全監(jiān)測管控的關(guān)鍵裝備。該產(chǎn)品性能達到國際先進水平,,獲得國家重點新產(chǎn)品以及2011年北京市科技進步一等獎。
目前已研制開發(fā)成功對直徑168 至1219 管徑系列化智能油氣管道內(nèi)檢測設(shè)備,、管道腐蝕檢測設(shè)備,、管徑清管設(shè)備。檢測設(shè)備能夠?qū)艿佬螒B(tài),、缺陷,、管件特征等進行準確判斷,、測量與分析評價。該產(chǎn)品已應(yīng)用到中油新老管線管道檢測,,西氣東輸,、西氣東輸二期、川氣東送,、中緬管道驗收檢測,、中油海外蘇丹工程,中國—中亞管道工程中,,累計清管里程二十萬公里,,檢測里程十六萬公里,檢測缺陷兩百萬處,。
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系列化長輸管道清管器 | 三維漏磁檢測器 | 獲北京市科技進步一等 |
激光-電弧復合熱源焊接技術(shù)是一種優(yōu)質(zhì)高效且極具應(yīng)用前景的先進焊接技術(shù),。中國機械總院哈焊院以工程化應(yīng)用為目標,重點針對高強鋼,、不銹鋼,、鋁合金、鈦合金,、異種金屬等高性能金屬材料的焊接特性及國家重大,、重點工程需求,創(chuàng)新性地開發(fā)了一系列大功率固體激光-熔化極電弧復合熱源焊接新技術(shù),,成果具有國際先進水平,。
經(jīng)過多年推廣,初步形成了大功率固體激光-熔化極電弧復合熱源焊接委托加工及成套裝備集成的產(chǎn)業(yè)化,,并建成了集科研開發(fā),、產(chǎn)品加工、國際交流,、技術(shù)咨詢,、人才培訓、設(shè)備集成,、應(yīng)用示范于一體的復合焊接示范及工程應(yīng)用推廣基地,,成果在煤炭機械、工程機械,、軍工,、軌道交通、汽車,、石化,、航空航天、造船等領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。
國內(nèi)自行開發(fā)的第一套大功率固體激光-熔化極電弧復合焊接裝備
中國機械總院北自所從二十世紀七十年代初開始致力于工業(yè)機器人及其應(yīng)用研究,,應(yīng)用各類機器人,、自動供漆系統(tǒng)及配套工藝設(shè)備,承接機器人涂裝和涂膠工程,、車身涂裝線,、涂裝與環(huán)保設(shè)備及相關(guān)應(yīng)用交鑰匙工程。廣泛應(yīng)用于汽車,、汽車零部件,、光伏、工程機械,、軍用,、航空、航天等領(lǐng)域,。
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汽車內(nèi)表面自動噴涂 | 軟仿行自動噴涂系統(tǒng) | |
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風力發(fā)電葉片表面自動噴涂工作站 | 太陽能電池板自動涂膠工作站 |
中國機械總院北自所承接機器人高壓水切割項目及相關(guān)應(yīng)用交鑰匙工程,。可廣泛應(yīng)用于汽車零部件等領(lǐng)域,。典型客戶有蕪湖長鵬汽車零部件有限公司,,海南華福汽車零部件制造有限公司,長春市順華汽車實業(yè)有限公司,,天津博信汽車零部件有限公司等,。
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單/雙工位機器人高壓水切割工作站 |
中國機械科學研究總院集團有限公司(以下簡稱中國機械總院)的前身是機械工業(yè)部機械科學研究院,,成立于1956年新中國建設(shè)時期。1999年按照“國科發(fā)政字(1999)197號文”的要求,,將原機械工業(yè)部直屬的從事基礎(chǔ)共性技術(shù)研究與開發(fā)的一批研究所劃入機械總院整體轉(zhuǎn)制為中央直屬企業(yè)...
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