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汽車發(fā)動機及變速箱智能裝配系統(tǒng)
中國機械總院北自所充分發(fā)揮機-電-液-氣一體化綜合技術(shù)的優(yōu)勢,,多年來先后為近20家國內(nèi)汽車發(fā)動機,、變速器生產(chǎn)廠商提供了先進可靠的汽車發(fā)動機、變速器總成柔性自動化裝配線,、試驗設(shè)備及專用裝備,。
在該領(lǐng)域廣泛采用柔性自動化輸送技術(shù)、擰緊技術(shù),、自動壓裝技術(shù),、測量技術(shù)、涂膠技術(shù),、試漏技術(shù),、現(xiàn)場總線分布式控制系統(tǒng)技術(shù),、生產(chǎn)監(jiān)控與生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)技術(shù),,向用戶提供了起點高,功能完備,,可靠,、實用的產(chǎn)品和設(shè)備,為提高汽車整車與零部件生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量提供了保證,。
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濰柴動力WP5/7系列發(fā)動機柔性智能裝配生產(chǎn)線(2012年度國家智能制造裝備發(fā)展專項支持項目) | | 汽車變速器智能裝配線 | | 一汽大眾生產(chǎn)線 |
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新能源汽車動力電池智能裝配生產(chǎn)線
中國機械總院北自所研制的新能源汽車動力電池智能裝配生產(chǎn)線,,為新能源汽車動力電池生產(chǎn)企業(yè)解決了電池上料,、檢測編組、激光焊接,、螺栓擰緊,、極耳沖切、極耳折彎,、電池疊垛,、充放電檢測等關(guān)鍵工序的最終驗證問題。生產(chǎn)線信息管理系統(tǒng)配合MES系統(tǒng),,實現(xiàn)了電池包的自動裝配,、自動檢測、信息完整追溯等功能,,為動力電池廠家的批量化生產(chǎn),、自動化裝配、一致性管理,,提供了可靠的軟硬件保證,。
該產(chǎn)線的主要客戶有珠海銀隆、北汽普萊德等新能源汽車生產(chǎn)企業(yè),。該成果獲得中關(guān)村“十百千工程”等重大項目支持,,打破了傳統(tǒng)作業(yè)模式,為鋰電池生產(chǎn)企業(yè)節(jié)約人力,,提高效率,,規(guī)范工藝,為國內(nèi)汽車企業(yè)樹立了標(biāo)桿,,帶動了企業(yè)的技術(shù)進步,,提高了企業(yè)的核心競爭力,有力地推動了行業(yè)的進步,。
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柔性電路板多工位智能生產(chǎn)成套裝備
中國機械總院機科股份研發(fā)的柔性電路板多工位智能生產(chǎn)成套裝備可實現(xiàn)PSA 壓合,、彎折、ET 檢測等工序的智能化,,該成套裝備由自動上料機,、多工位加工機及自動下料機組成,采用模塊式裝配設(shè)計,,可根據(jù)生產(chǎn)產(chǎn)品和生產(chǎn)過程采取單元組合,,一臺機器可以比手工操作節(jié)省4個人,生產(chǎn)效率大大提高,。模塊式的設(shè)計理念,,物流與信息流的完美配合,只要稍加組合,就可應(yīng)用于其它生產(chǎn)過程中,,贏得了柔板生產(chǎn)線上“變形金剛”的美譽,。
多工位生產(chǎn)成套裝備系獨立研發(fā),知識產(chǎn)權(quán)明晰,。該設(shè)備是機,、電、氣動,、真空等技術(shù)的有機集成,,填補了國內(nèi)空白,在國內(nèi)處于領(lǐng)先位置,。該技術(shù)工藝及裝備已在蘇州市同仁等企業(yè)推廣應(yīng)用,。
全自動組合 (自動上料機+多工位加工機+PSA貼敷機+AVI缺陷檢測機+自動下料機)
EFM1110型多工位加工機
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鋼卷包裝機器人成套技術(shù)與裝備
中國機械總院機科股份開發(fā)的包裝機器人成套裝備,已經(jīng)系列化,、模塊化,,針對鋼鐵企業(yè)冷軋(熱軋)和有色金屬等行業(yè)的卷材、板材的現(xiàn)代化生產(chǎn)線,,提供包裝機組,、橫切機組及前后物流高度定制的完整解決方案,并為方案的實施提供全面的系統(tǒng)設(shè)計,、生產(chǎn)制造和現(xiàn)場安裝調(diào)試服務(wù),。
包裝機器人成套裝備入口物流可由高速臺車、步進梁,、傳卷車,、搬運機等多種形式的地面或地下運輸設(shè)備喂料,出口物流可與棧道梁,、傳卷車,、步進梁等設(shè)備相銜接,實現(xiàn)成品的緩存,,可確保不會因為天車不能及時吊運而造成生產(chǎn)停滯,。設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊可靠,投資少,,運行成本低,,自動化程度高,可以實現(xiàn)包裝材料的自動包裝,,大大降低了操作人員的勞動強度,,并可實現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備的實時監(jiān)控和生產(chǎn)信息的在線管理。包裝機組可適用的卷材規(guī)格范圍為:寬度700~2100mm,外徑800~2150mm,,卷重2~20噸,,能最大范圍地滿足用戶的生產(chǎn)需求,。
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開關(guān),、斷路器智能裝配及檢測生產(chǎn)線
中國機械總院北自所可根據(jù)客戶的要求,,提供不同型號的開關(guān)、斷路器智能裝配及檢測生產(chǎn)線,。生產(chǎn)線物流方式可根據(jù)要求定制為環(huán)形或者直線型,,各裝配檢測工位按順序布置在輸送線的兩側(cè)。生產(chǎn)線采用模塊式設(shè)計理念,,各工位采用獨立控制并都具有手動,、自動工作方式,生產(chǎn)線創(chuàng)新亮點突出,,物流方式,、工作方式、傳送方式等均可根據(jù)用戶的需求進行個性化定制,,為用戶提供高效,、智能、靈活,、安全的中高壓斷路器及開關(guān)柜自動檢測裝配集成裝備,。
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天水長城開關(guān)柜裝配檢測生產(chǎn)線 | | 江蘇森源真空斷路器裝配測試生產(chǎn)線 |
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智能鍛造生產(chǎn)線
中國機械總院機電所開發(fā)的全自動化鍛造生產(chǎn)線采用自主開發(fā)的多道次小變形曲軸鍛造工藝技術(shù)、長壽命模具技術(shù)與模具快換技術(shù),,基于工業(yè)機器人和同步運動控制技術(shù)的快速物流系統(tǒng),,以及基于總線系統(tǒng)的過程監(jiān)控和安全監(jiān)控控制系統(tǒng)。8000噸熱模鍛自動線實現(xiàn)了36秒生產(chǎn)一件曲軸鍛件的國內(nèi)最高節(jié)拍生產(chǎn)的目標(biāo),,使其在工藝技術(shù),、自動化技術(shù)、生產(chǎn)節(jié)拍等方面達到世界領(lǐng)先水平,。
機電所具有萬噸以上曲軸,、前軸生產(chǎn)線、軸類精密鍛造技術(shù)和裝備生產(chǎn)能力,,曾為桂林福達重工鍛造有限公司提供14000 噸,、12500 噸、8000 噸,,6300 噸和兩條4000 噸六條熱模鍛生產(chǎn)線的工藝和自動化集成系統(tǒng),;為內(nèi)蒙一機、一汽,、一拖,、三環(huán)集團等提供了萬噸以上曲軸、前軸生產(chǎn)線,;為哈飛公司提供2500T 離合器式螺旋壓力機轎車曲軸鍛造和熱處理生產(chǎn)線,。
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蒂森克虜伯南京曲軸鍛造生產(chǎn)線 | | MP系列熱模鍛機械壓力機及全自動鍛造中心 | | 汽車曲軸、前軸自動化鍛造生產(chǎn)線 |
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智能焊接機器人工作站及生產(chǎn)線
中國機械總院哈焊院先后為工程機械、摩托車汽車,、鐵路車輛,、航天等行業(yè)完成了多套焊接機器人工作站及生產(chǎn)線。以采用焊接機器人完成優(yōu)質(zhì),、高效的焊接工作為核心,,集五十年來在焊接材料、焊接工藝和焊接裝備科研與生產(chǎn)等多方面的經(jīng)驗和成果,,結(jié)合哈焊所在應(yīng)用焊接機器人領(lǐng)域所做的技術(shù)儲備以及機械,、電氣、計算機方面的專業(yè)知識,,為客戶提供從設(shè)備選型,、設(shè)計、引進,,到進一步的制造安裝,,焊接工藝參數(shù)的確定,以及工作人員的培訓(xùn)和設(shè)備長期維護等一系列的良好服務(wù),。
該技術(shù)及設(shè)備主要客戶有一汽大眾,、齊齊哈爾客運列車制造廠、長春客運列車制造廠等,。為寧夏天地奔牛實業(yè)集團有限公司實施的“大型刮板輸送機中部槽智能化焊接生產(chǎn)線” 是2012年度國家智能制造裝備發(fā)展專項支持項目,。
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焊接機器人工作站(三維龍門架+L型變位機) | | 敞車端墻焊接機器人生產(chǎn)線 |
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金屬板材加工自動化生產(chǎn)線
機械總院集團北自所自行研發(fā)了一系列金屬板材加工成套技術(shù)及裝備,包括彩涂生產(chǎn)線,、熱鍍鋅生產(chǎn)線,、電鍍錫生產(chǎn)線、電鍍鉻生產(chǎn)線,、熱軋/冷軋不銹鋼退火酸洗生產(chǎn)線,、馬口鐵基板連續(xù)退火生產(chǎn)線、電解脫脂生產(chǎn)線,、推拉式酸洗生產(chǎn)線,、拉矯切邊生產(chǎn)線、鋁板清洗重卷生產(chǎn)線,、鋁板DOS油涂層生產(chǎn)線,、金屬板覆膜生產(chǎn)線等。
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電鍍錫自動化生產(chǎn)線 |
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電鍍鉻生產(chǎn)線自動化生產(chǎn)線 |
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60萬噸熱軋不銹鋼退火酸洗自動化生產(chǎn)線 |
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鋁板清洗機組自動化生產(chǎn)線 |
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自動沖壓成形生產(chǎn)線
由中國機械總院浙江分院研究開發(fā)的自動化沖壓生產(chǎn)線,,實現(xiàn)了產(chǎn)品從自動上料,、沖壓成型、自動檢測,、機器人下料碼垛等全過程自動沖壓成形生產(chǎn),。
該生產(chǎn)線的模具標(biāo)準化程度高,,并設(shè)置監(jiān)控顯示臺,可對生產(chǎn)線設(shè)備工作狀態(tài)進行實時監(jiān)控,,便于數(shù)據(jù)記錄,、儲存和管理。相比傳統(tǒng)單工位沖壓生產(chǎn)方式,,生產(chǎn)節(jié)拍由原先的40秒/件,提高到20-30秒/件,,年生產(chǎn)能力達70萬件,;效率提高80%;產(chǎn)品拉伸合格率96%,,產(chǎn)品優(yōu)良率由原先的68%提高到92%,;生產(chǎn)人員由30人左右減少到5人。
該生產(chǎn)線各生產(chǎn)工序均實現(xiàn)自動化,,具有自動化程度高,、可靠性好等特點,能大幅度提高勞動生產(chǎn)力和產(chǎn)品質(zhì)量,,降低了勞動強度,,為企業(yè)節(jié)約人工成本。
老板電器自動沖壓成形生產(chǎn)線
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系列單雙向拉伸薄膜智能化生產(chǎn)線
經(jīng)過近30年的技術(shù)積累和業(yè)務(wù)發(fā)展,,中國機械總院北自所研制的系列單雙向拉伸薄膜生產(chǎn)線工藝技術(shù)日漸成熟,,智能化水平不斷提高,生產(chǎn)線質(zhì)量穩(wěn)定可靠,。
目前生產(chǎn)線主要分三大類:雙向拉伸BOPP/PE生產(chǎn)線,,雙向拉伸BOPET生產(chǎn)線,單向拉伸PP/PE生產(chǎn)線,。該技術(shù)適用于不同速度,、不同寬度、不同厚度,、各種規(guī)格雙向拉伸聚丙烯薄膜(BOPP),、聚酯薄膜(BOPET)、尼龍薄膜(BOPA),、干法電池隔膜(BOPPG),、濕法電池隔膜(BOPE)、熱收縮膜(BOPETG),、微孔膜,、光學(xué)膜等及單向電池隔膜生產(chǎn)線。
該類生產(chǎn)線廣泛應(yīng)用于食品包裝,,醫(yī)藥,,絕緣材料,,新能源材料等領(lǐng)域。目前已為用戶提供了40 多條雙向,、單向拉伸薄膜生產(chǎn)線,,得到了客戶的廣泛認可和一直好評,在設(shè)計,、制造,、安裝、調(diào)試以及電氣控制方面積累了豐富的經(jīng)驗,,處于國內(nèi)領(lǐng)先地位,。
拉伸塑料薄膜自動化生產(chǎn)線
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筒子紗數(shù)字化自動染色成套裝備
由中國機械總院輕量化院協(xié)同山東康平納集團有限公司、魯泰紡織股份有限公司產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合研制完成的筒子紗數(shù)字化自動染色成套技術(shù)與裝備項目創(chuàng)造了紡織印染行業(yè)產(chǎn)學(xué)研深度融合的成功模式,,是我國紡織印染行業(yè)數(shù)字化,、智能化制造的重大突破。
筒子紗數(shù)字化自動染色成套技術(shù)與裝備針對目前紡織印染行業(yè)存在用工密集生產(chǎn)效率低,、染色質(zhì)量穩(wěn)定性差,、能耗高廢水排放量大三大影響行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的難題,通過染色工藝,、裝備,、系統(tǒng)三大創(chuàng)新,研制出適合于筒子紗數(shù)字化自動染色的工藝技術(shù),、數(shù)字化自動染色成套裝備及染色生產(chǎn)全流程的中央自動化控制系統(tǒng),,創(chuàng)建了筒子紗數(shù)字化自動高效染色生產(chǎn)線,建立起數(shù)字化染色車間,,實現(xiàn)了筒子紗染色從手工機械化,、單機自動化到全流程數(shù)字化、系統(tǒng)自動化的跨越,,解決了脫水機紗籃桿的柔性連接與高精度定位,、大跨距高精度無人化智能天車精準控制、壓紗鎖扣自動化等難題,,標(biāo)志著我國筒子紗自動染色成套技術(shù)設(shè)備及生產(chǎn)線達到國際領(lǐng)先水平,。
該技術(shù)裝備獲2014年度國家科學(xué)技術(shù)進步一等獎、中國紡織工業(yè)科技一等獎,、香港桑麻紡織科技一等獎,、山東省人民政府節(jié)能獎等。開發(fā)的技術(shù)裝備已在魯泰紡織,、孚日集團,、山東康平納等30多家企業(yè)推廣應(yīng)用,帶來了明顯的經(jīng)濟與社會效益,。
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日產(chǎn)10噸的筒子紗自動化染色車間 | | 筒子紗數(shù)字化自動染色成套裝備 |